船員紹介

二等航海士 (第十五内海丸)

年齢24歳
入社暦1年
船員になって、
よかったこと

まとまった休暇があり、旅行などに行きやすい。
乗船中も全国の港に入り、すごくやりがいのある仕事!
一言立派な航海士になれるよう頑張ります。
船員になった動機子供の頃から海を見て育ち、海で遊ぶことが好きだったから。
船員という職業があると知り、船員になろうと思った。
乗組員の各船舶紹介
司厨長が乗っているので、今後の食事が楽しみです。

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甲板員 (第二十五内海丸)

年齢28歳
入社暦1年
船員になって、
よかったこと

休暇中、家族と接する機会が増え、いろいろな所へ行くようになった事。
一言少しずつ先輩方の技術を学び、自分の力にしていく。
船員になった動機船に関わる仕事がしたいと思ったから。
乗組員の各船舶紹介
皆優しく仕事を教えてくれる。
楽しく食事をしたり、たくさん話したりして毎日楽しく過ごすことができる、”アットホーム”な船です。

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甲板員 (第二十五内海丸)

年齢20歳
入社暦1ヶ月
船員になって、
よかったこと

他社より給料が良い!
乗組員の各船舶紹介
新船です。

甲板員 (第二十五内海丸)

年齢25歳
入社暦1年
船員になって、
よかったこと

体力面・精神面で強くなれました。
一言まだまだ不慣れなので、早く仕事を覚えれるようになりたい。
船員になろうと思った動機長期休暇があることで、旅行や趣味に時間をあてられる。
乗組員の各船舶紹介
乗船し間もないが、周りの先輩方が一つ一つ丁寧に教えてくださり、徐々に仕事を覚える事が出来ます。

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機関長 (第二内海丸)

年齢37歳
入社暦17年
船員になって、
よかったこと

日本の産業に欠かせない重要なものを運んでいるというやりがいを感じる。
乗船中は食費や光熱費などの出費がないので、貯金できる。
全国色々なところに行ける、知識も増える、給料はいい、休みは1カ月ある。
乗組員の各船舶紹介
本船はオイルタンカーなので、全国にガソリンや灯油を運んでいる

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一等航海士 (第二内海丸)

年齢26歳
入社暦5年
船員になって、
よかったこと

休暇がまとまってもらえるので、趣味や旅行に行けること。
乗組員の各船舶紹介
本船は近代化船であり、荷役作業のほとんどをコンピューター(SUPER CARGO X)により行われている。
居住区もキレイで住みやすく、Wi-Fiも完備しています。
平均年齢が他の船より若いですが、負けないよう日々安全運航に努めています。

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船長 (第三内海丸)

年齢48歳
入社暦
7年
船員になって、
よかったこと

知識・経験を得て上職者となり責任と給料の重みを知り、
最高の乗組員たちとめぐり逢えたら事。
一言定年までは「無事故・無違反・安全運航」に努めたい。
船員になった動機海に囲まれた大島で生まれ育ち、
船以外は考えられなかった。
乗組員の各船舶紹介
本船には活躍する若者が多く、良き人材が揃った船舶。

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一等航海士 (第三内海丸)

年齢24歳
入社暦
5年
船員になって、
よかったこと

日本全国色々な港に入れる事です。
季節毎の海の変化やイルカ・鯨に会えるのも楽しみの1つです。
一言最近は一等航海士(荷役責任者)をやらせてもらえる様になり、手探り状態で荷役作業を頑張っています。
自分のやる気を信じて、この役職を任せてもらえるのも会社の魅力の一つ。
引き続き何でも言い合える船内環境を整え、安全運航に努めるのことが今の目標。
船員になった動機漁師の祖父の影響。
中学校卒業後、水産高校・海上技術短期大学校への進学が内航船へ就職理由です。
乗組員の各船舶紹介
コミュニケーションのしっかり取れたチームワークの良い船。

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機関員 (第三内海丸)

年齢18歳
入社暦
1年
船員になって、
よかったこと

毎日のごはんが美味しい。
一言休みがまとめてもらえる。
船員になった動機給料が高い。
乗組員の各船舶紹介
皆さんいい人達で、楽しく仕事ができる。

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司厨長(第三内海丸)

年齢35歳
入社暦
1年
船員になって、
よかったこと

まとまった休暇が取れ、
旅行などに行く時間がとれる。
一言これからもがんばります!
船員になった動機船員だった父の影響をうけ船員になった。
乗組員の各船舶紹介
チームワークの素晴らしいLPG船。

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二等航海士 (第三内海丸)

年齢23歳
入社暦3年
船員になって、
よかったこと

まとまった休暇がある。仕事で分からない事を優しく教えてもらいスキルアップ出来ること。
乗組員の各船舶紹介
第二の家族。アットホームな雰囲気。

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次席二等航海士 (第三内海丸)

年齢45歳
入社暦7年
船員になってよかったこと
収入が陸上で働いているより3倍良い事と休暇がまとまってある。
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船体オレンジ色、LPGタンク2つ

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司厨長 (第三内海丸)

年齢52歳
入社暦8年
船員になって、
よかったこと

普段行けないいろいろな場所に行ける。
通勤時間がないこと。
乗組員の各船舶紹介
鮮やかな色が目を惹く、999GT型LPGタンカー

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甲板員(第二内海丸)

年齢25歳
入社暦3年
船員になって、
よかったこと

仕事や船内生活を通じて、人として成長していけること。
一言資格を取って、いつか船長になること。
船員になった動機「海賊とよばれた男」百田尚樹著を読んで、これだ!と思い船員になった。
乗組員の各船舶紹介
大変な時も乗組員皆で協力し会える良い船。

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船長 (第二十五内海丸)

年齢49歳
入社暦11年
船員になって、
よかったこと

実力をつけ上級職になれば給料が上がる。
乗組員の各船舶紹介
振動が少なく静穏で働きやすい環境です。

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機関長 (第二十五内海丸)

年齢51歳
入社暦11年
船員になって、
よかったこと

安定した収入があり、休暇が長いんで家でゆっくりできる
乗組員の各船舶紹介
船内照明全て(エンジンルーム含む)LEDを使用している為、明るい環境で仕事ができます。

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一等航海士 (第二十五内海丸)

年齢42歳
入社暦4年
船員になって、
よかったこと

色々な港に寄れる・休暇が長い・錨泊時は釣りをし、
新鮮な魚を食べられる
乗組員の各船舶紹介
居住環境の良い船、若い人材の多い明るく楽しい船です。

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一等航海士 (第十五内海丸)

甲板員 (第二十五内海丸)

年齢27歳
入社暦1ヶ月
船員になって、
よかったこと

安定した収入・様々な港へ行く事により、その土地のキレイな景色を見る事が出来る。
乗組員の各船舶紹介
皆、明るく笑いあえる楽しい船です。

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年齢33歳
入社暦3年
船員になってよかったこと
船員にならなければ出会えなかたであろう、全国各地の素敵な方々と出会えたこと。
乗組員の各船舶紹介
厳しくも楽しく、皆仲良く笑いの絶えない船内です。司厨長の料理も楽しみ。

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